Daytona Weapon: reancarcata si pregatita pentru mai mult

Watanabe 15, Race 600

           Zak Shibazaki, proprietarul unui magazin de motociclete Sundance Enterprises in Tokyo, cunoaste doua lucruri foarte bine: motoarele Harley V-twin si cursele de la Daytona.
           Shibazaki a adus prima data o echipa in top, in anul 1998, si a fost o realizare care a durat ani de atunci. O calitate stabila la boxe, Shibazaki si-a construit reputatia pe motocicleta sa exotica de curse: Daytona Weapon (Arma Daytona). Motocicleta care a fost pilotata in anul 2006 de Sadandri Hikita si a fost pilotata de Jay Springsteen cu un an inainte, este descrisa ca fiind dezvoltata din modelul Harley-Davidson Twin Cam. Aproape orice parte a motocicletei este construita amnual de Shibazaki, si ceea ce nu a fost proiectat special pentru performante. De exemplu, pistoanele cu compresia mare au fost produse de Wiseco doar pentru aceasta motocicleta, iar bielele pe care functioneaza au fost faurite de Shibazaki in persoana. Oricum, in timp ce era urgentata extinderea limitelor de proiectare a motorului, era garantata si siguranta, si asta si urmarea Shibazaki. Motocicleta nu a reusit sa ajunga la finalul unor curse la Daytona pe parcursul anilor, dar de fiecare data ceva s-a rupt, aproape ca a vazut o oportunitate pentru a imbunatatii performantle motocicletei. "Nu exista o cursa ca aceasta in Japonia, am responsabilitati fata de clientii mei. Incerc sa lucrez la un nivel foarte ridicat aici pentru a realiza motociletele clientilor foarte fiabile", a spus Shibazaki. "Sunt aici pentru dezvoltare."

Daytona Weapon

           Acest an, oricum, Shibazaki a obtinut mai mult decat o cursa de fiabilitate si sigurnata la Daytona. Hikita a pilotat o Daytona Weapon si a obtinut locul intai, in batalia de luni, din categoria Formula 2 Twins. Cu toate ca marti, cursa se putea termina cu inca un abandon (DNF) - o victorie a obtinut Suzuki SV cu pilotul Kiyo Watanabe din Burbank, California - Shibazaki lucreaza deja la cateva idei noi. Shibazaki spune ca viitoarele arii de dezvoltare pentru Daytona Weapon vor fi injectoarele de combustibil, pe care le va proiecta chiar el, si sitemul de racire pe apa. "Nu a fost usor. Daytona este un traseu crud pentru toate motocicletele, si a fost crud in special pentru mine, pe parcursul anilor", spune Shibazaki. "Oricum, este unul din locurile mele favorite unde doresc sa fiu in lume. Anul viitor, ma voi intoarce."

SUNDANCE garage 600