|
Pilotul echipei Kawasaki, Roger Lee Hayden a iesit dintr-un grupaj de 4 motociclisti, pentru a castiga concursul Pro Honda Oils Supersport cu un avans putin mai mare de o secunda. Diferenta de timp de parcurgere a traseului a fost substantiala in comparatie cu cea a celorlalti piloti competitori, fratele sau, coechipierul de la Kawasaki, Tommy Hayden, pilotul de la Yamaha Jamie Hacking si Yoshimura, Spies de la Suzuki, au reusit sa realizeze in 21 de ture din 22 ale cursei.
Luptand pentru a invinge la clasa Supersport, a ajuns in fruntea clasamentului si s-a mentinut acolo pana la finalul cursei supersport. In timp ce fratii Hayden si Spies au trecut la finalul clasamentului. Pentru un timp, formatia de conducere a crescut la 6 piloti, prin adaugarea pilotilor Geoff May si Danny Eslick de la echipa Emgo Suzuki.
Roger a reusit sa ajunga cu cateva ture mai devreme, dar Hacking a reusit sa se inscrie la finalul clasamentului. Apoi Roger a reusit sa arate cat de serios a fost in legatura cu eceasta victorie cu o trecere dramatica printre dificultatile cursei 18. "Mi-am reconfigurat cutia de viteze chiar inainte de cursa, pentur ca am vazut ca vantul ne bate din fata, si a fost o decizie proasta", a declarat Roger. "Im stiut ca nu pot sa trec de ei la dunga, daci singura mea sansa era sa incerc sa scap".
In final, exact asta a si facut. Tommy a trecut pe locul doi si parea pregatit sa-si confrunte fratele pentru a invinge, dar la tura finala, a fsot incurcat de pilotii ramasi in urma pe traseu. Roger a trecut cu usurinta lasand in urma cel mai mare spatiu gol. Aceasta rezerva de timp a fost suficienta pentru a-l asigura ca nu va putea fi depasit pana la steagul de la finalul cursei.
"Acesta este cu siguranta un vis devenit realitate", a declarat el dupa ce a dobandit prima sa victorie la Daytona.
Tommy, a pilotat in ultima cursa Supersport inainte de a trece la clasa Superbike, pentru tot restul sezonului, nu a fost asa de norocos, in timp ce Hacking s-a straduit sa ajunga pe locul al doilea.
|
Motorclub
