|
Intr-un final de cursa in stil clasic, pilotul echipei Yamaha, Jamie Hacking a invins cursa si l-a depasit pe coechipierul sau Jason DiSalvo in cursa Repsol Lubricants la clasa Superstock. Geoff May, de la echipa Emgo Suzuki, a preluat conducerea clasamentului, tinand piept echipei Yamaha primele opt ture din cele 13 ale cursei. Iar in a opta cursa motocicleta lui May din fruntea clasamentului a intampinat dificultati tehnice, si disputa pe primele locuri a ramas sa aiba loc intre DiSalvo si Hacking. "Am tot sperat ca voi dobandi un avantaj de 1 sau 2 sacunde la boxe, cand a trebuit sa merg", a spus DiSalvo, "dar am continuat sa vad ca am un avantaj de aproximativ 0 secunde, si privind in spate, l-am vazut, era chiar acolo". Recunoscand pericolul conducerii clasamentului cursei la finalul cursei de la Daytona, DiSalvo a incercat orice truc pentru a-l momi pe Hacking, pentru a-si pastra pozitia in fruntea clasamentului, tactica care a avut succes pana in turul 12. Dar cum ambii au pornit in spre steagul alb in turul 12, DiSalvo a fost depasit de Hacking.
 Repsol Lubricants, clasa Superstock, 600
Aceasta a stabilit finalul cursei pentru DiSalvo. Hacking a ramas pe primul loc si a trecut primul de steagul cu carouri, alb-negu, al finalului de cursa. DiSalvo si-a condus motocicleta pana la finalul cursei, Hacking a reusit sa inainteze pana la finalul cursei. "Daca trebuia sa intru in noroi, intram in noroi pentru a invinge acesta cursa", a spus Hacking pe podium. Intre timp, Aaron Yates a reusit sa se apropie de May si sa ajunga la finalul cursei pe locul trei.
 Jamie Hacking
|